參考消息網1月7日報道 外媒稱,日中防衛當局將於1月13日就啟動“海上聯絡機制”再次進行磋商,這一機制有助於避免雙方艦船、航空器發生偶發性的軍事衝突。2014年11月進行的首腦會談就早日啟動海上聯絡機制達成一致,近日的磋商將是自2012年6月以來的第一次。
  據日本《每日新聞》1月6日報道,根據雙方的協調,磋商將於13日至14日在東京都內進行。關於海上聯絡機制,2012年6月的那次防衛當局事務級別磋商已經就如下三點達成了基本共識。第一,雙方當局定期召開會議。第二,設置當局官員間的熱線電話。第三,確保雙方艦船、航空器能夠在現場直接聯絡。
  重啟的課長級別會談將就已經達成共識的事項進行再次確認,同時確定開通熱線電話的官員級別以及建立現場聯絡的方法。根據目前的設想,如果形成基本共識,再經更高級別官員的磋商後,就可以啟動聯絡機制了。
  據共同社1月6日報道,據多名日本政府消息人士6日透露,日中兩國政府就於近日重啟旨在早日啟動兩國防務部門之間“海上聯絡機制”的課長級官員磋商基本達成了共識。該機制意在避免日中間因釣魚島及其附屬島嶼局勢而發生偶發性衝突,力爭年內開始運用。
  據日本政府消息人士稱,雙方正就13日前後在東京舉行磋商的日程展開最後協調。據悉,日方向中方徵詢了1月內舉行磋商的意向,中方回答1月中旬的話可行。
  據分析,中國領導層對日本在歷史認識問題上的態度十分敏感,鑒於日本首相安倍晉三跨年前後並未參拜靖國神社,因而表示出積極推進磋商的態度。
  
  【延伸閱讀】共同社:中日海上聯絡機制磋商或下周重啟
  參考消息網1月6日報道 日媒稱,據多名日本政府消息人士6日透露,中日兩國政府就於下周重啟旨在早日啟動兩國防務部門之間“海上聯絡機制”的課長級官員磋商基本達成了共識。該機制意在避免中日間因釣魚島局勢而發生偶發性衝突,力爭年內開始運用。
  據共同社1月6日報道,日本政府消息人士稱,雙方正就13日前後在東京舉行磋商的日程展開最後協調。據悉,日方向中方徵詢了1月內舉行磋商的意向,中方答覆1月中旬的話可行。
  報道稱,中日兩國政府此前已就構築以事先確定的無線電頻率進行聯絡的方式、在防衛省和中國軍方幹部之間設置熱線等達成共識,預計下次磋商將力爭完善運用環境。日本將派出防衛省和海上自衛隊人士,中方則將派出國防部相關人員出席磋商。
  報道稱,中日上一次有關海上聯絡機制的磋商於2012年6月舉行,此後中國抗議日本將釣魚島問題“國有化”,磋商處於中斷狀態。去年11月,安倍與中國國家主席習近平舉行首腦會晤時確認了爭取儘快啟動該機制的方針。
  (2015-01-06 17:36:00)
  
  【延伸閱讀】中日擬重啟海上聯絡機制磋商 日媒:不能掉以輕心
  參考消息網11月19日報道 日媒稱,為避免海上偶發性衝突,日中兩國再次就啟動“日中海上聯絡機制”進行磋商。這是兩國遵照10日日中首腦會見精神做出的反應,但具體框架將留待今後制定。日中雙方能夠制定出行之有效的聯絡機制嗎?未來還存在著諸多課題。
  據日本《朝日新聞》11月18日報道,日本與俄羅斯之間自1993年開始運行防止海上事故協定。自衛隊與俄羅斯軍方會按照事先確定的頻率進行無線電通信,並使用旗語。兩國飛機接近時,自衛隊與俄軍也會使用無線電對話。如此一來,“就能夠防止事故,避免因無意的行為招致誤解”(統合幕僚監部語)。日本與韓國之間也存在同樣的協議。
  日本與中國之間並沒有這樣的聯絡機制。2007年,日本首相安倍與中方就建立海上聯絡機制達成共識,但事務級磋商的時間卻止於2012年6月,因同年9月日本政府將釣魚島及其附屬島嶼“國有化”,磋商也就一直中斷。
  報道稱,這期間,釣魚島周邊的日本領海和領空,曾多次上演日中艦艇和戰鬥機一觸即發的事態,雙方都認識到了聯絡機制的必要性。然而,因為政治對話沒有進展,海上聯絡機制的討論也無從開展。
  報道稱,海上聯絡機制不光適用於“海上自衛隊與中國海軍”之間,也適用於“航空自衛隊與中國空軍”之間。海軍方面已經存在《海上意外相遇規則》這種多邊機制,確定了“不使用火控雷達照射”等迴避條款以及遭遇時使用英語無線電通信等流程。但空軍之間沒有這樣的協議。
  另一方面,對於這次重啟磋商,海上自衛隊相關人士卻表示“自衛隊尚不能掉以輕心”。去年12月,美國“考彭斯”號導彈巡洋艦接近中國航母遼寧艦的訓練海域。據美國媒體報道,雖然“考彭斯”號和前來攔截的中國軍艦使用無線電進行了溝通,但彼此卻並不讓步,結果導致雙方艦首最近距離還不到500米。
  一位海上自衛隊幹部引用美中在現場溝通卻在衝突最後一刻前互不退讓的案例,擔心地表示,“即便確立了通信手段,仍有可能出現對方無視己方主張的情形”。
  
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  資料圖片:中國海監7018。
  (2014-11-19 07:18:00)
  
  【延伸閱讀】中日民間展開交流 日媒:促進建立“海上聯絡機制”
  參考消息網10月28日報道 外媒稱,在中日關係持續緊張的背景下,為避免在東海等地發生意想不到的軍事衝突,兩國民間團體的代表和研究人員將於29日和30日在北京舉行安全對話。預計中方的現役軍人也會參加。此舉將有助於促進“海上聯絡機制”的建立,兩國在9月份確定了重啟建立聯絡機制磋商的方針。
  據日本《讀賣新聞》10月27日報道,這次對話由公益財團法人“笹川和平財團”主辦,日方成員共有八人,其中包括退休軍官和大學教授,中方則有七人參加。兩國的團體將在明年春天之前舉行三次對話,並提出相關的政策建議。
  據說雙方主要將探討如何防止衝突,內容包括禁止兩國的軍用飛機在兩國領空以及領空以外的空域貼近飛行,禁止用火控雷達照射對方等。
  報道稱,日中兩國正在探討在11月舉行的亞太經合組織會議上實現兩國首腦會談,民間對話將為此創造良好氣氛。
  (2014-10-28 08:01:00)
  
  【延伸閱讀】日媒:日提重啟中日海上聯絡機制磋商試探中方
  參考消息網10月13日報道 日媒稱,中日兩國政府正在就10月下旬重啟旨在避免海上和空中發生偶發性衝突的“海上聯絡機制”磋商進行調整。如果得以實現時隔2年的磋商,力爭儘早實現設置防衛當局間的熱線等。此舉也將為11月在北京召開亞太經濟合作會議(APEC)之際實現中日首腦會談構築環境。
  據《日本經濟新聞》網站10月13日報道,日本政府提議在APEC會議舉行的2周前重啟磋商,有試探中方態度的目的。對於中國最近展現出的緩和態度,日本方面有不少意見擔心中國只是為了在本國主辦的APEC召開之前向國際社會宣傳其致力於緩和中日緊張關係的姿態。
  報道說,中日兩國政府在安倍晉三第一次執政的2007年4月決定設置海上聯絡機制。當年12月6月雙方就下列事項達成基本共識:(1)設置防衛當局之間的熱線;(2)艦艇和飛機在現場取得聯絡的情況下,統一無線電頻率和語言;(3)防衛當局之間定期進行交流。
  報道稱,然而2012年9月日本對釣魚島實施“國有化”招致了中國的強烈反對,磋商因此中斷。今年9月雙方終於確定了重啟磋商的方針,但並未敲定具體時間。據日本政府相關人士透露,日本方面已提議於10月下旬重啟課長級磋商,目前正在等待中方的答覆。
  此外還有觀點指出,中方可能要求推遲重啟磋商,即使重啟磋商也可能對達成最終共識面露難色。一名日本防衛省官員表示“希望根據中方的反應來搞清中方的態度”。
  日本首相安倍晉三在8日召開的參議院預算委員會上就重啟措施表示,“希望儘早推進調整”。在東海,日本表示今年5月和6月發生了中國軍機異常接近日本自衛隊飛機等事態,氣氛持續緊張。中方也承認有必要重啟磋商,不過多次強調一貫的主張,指出日方有義務為啟動海上聯絡機制構築環境。
  報道稱,圍繞實現日中首腦會談,雙方在歷史認識和釣魚島問題上仍存很深的鴻溝。重啟磋商的走向將成為預測今後中日關係發展狀況的試金石之一。
  (2014-10-13 16:44:00)  (原標題:外媒:中日將重啟海上聯絡機制磋商 避免軍事衝突)
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